牵引动力系统数字技术研究(薪资面议) |
青岛市 · 城阳区经验不限硕士 0K - 0K |
招聘人数:3 |
刘琦 国家高速列车青岛技术创新中心 |
职位详情 岗位职责:
1.牵引供电系统、牵引传动系统、辅助供电系统、储能系统等数字化建模;
2.轨道交通系统能效研究;
3.技术研究创新能力平台建设;
4.轨道交通系统与新能源融合应用基础技术研究;
5.轨道交通能源与动力系统应用新技术研究。
任职资格:
1.电气工程学科、新能源科学与工程、能源动力工程等专业学科;
2.硕士及以上学历,博士优先;
3.在轨道交通系统智慧供电、源-网-荷-储运控管理、能效管理、轨道交通装备数字化建模、实时仿真技术、工业软件开发等方面有较深的研究经历或经验;
4.具备以下条件者优先考虑:
1)有科研情怀、团队精神,对技术研究工作感兴趣;
2)在牵引供电系统、牵引/制动系统、电力系统实时仿真、电能质量、能效或能耗等领域有研究经历或工作经验;
3)掌握C/C++编程,有Linux嵌入式平台编程及开发经历;
4)熟悉DSP/ARM/FPGA等硬件电路的最小系统及其复杂编程算法,有嵌入式多核异构系统的软、硬件开发经历。
专业技能:
1.Linux操作系统、C/C++语言编程;
2.FPGA硬件编程语言;
3.DSP/ARM/FPGA等最小系统的软硬件开发;
4.Matlab/Simulink仿真软件;
5.dSPACE、RTLAB等半实物实时仿真系统。 |
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